[导读] 自电影《让子弹飞》大热，“让包裹飞”就成了不少消费者对于快递业长期存在的野蛮分拣包裹现象的调侃。前段时间，国家邮政局颁布了《快递业务操作指导规范》，其中包括分拣在内对快递业务全程作业的重要环节和关键操作点作出基本要求。然而近来记者走访...
自电影《让子弹飞》大热，“让包裹飞”就成了不少消费者对于快递业长期存在的野蛮分拣包裹现象的调侃。前段时间，国家邮政局颁布了《快递业务操作指导规范》，其中包括分拣在内对快递业务全程作业的重要环节和关键操作点作出基本要求。然而近来记者走访发现，非强制执行、无相关处罚措施的《规范》效果并不能根除野蛮分拣。
针对野蛮分拣，《规范》要求，快件分拣脱手时，离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米，易碎件不应超过10厘米。其中，5公斤以下的快件，须用托盘分拣，确保小件不落地；5公斤以上的快件，码放应遵循大不压小、重不压轻、易碎件单独摆放的原则……记者近日走访发现，虽然我市不少快递公司已按照《规范》要求员工工作、下发相关文件，但一些快递公司却依然存在野蛮分拣的情况。
前日17时许，记者在华北路附近某快递公司网点看到，一辆货车正停在门口，不少工作人员正忙着搬运、分拣，而其中一些人干得可称“野蛮”：时常距离两三米的距离就把包裹抛过去，堆放时更难循“大不压小”的要求。记者注意到，一位年轻的工作人员尤其“懒”：在放置包裹时大都是“丢”的，“砰砰”声不断，不少包裹被震得掉落在地。“这么丢不会损坏物品吗？”记者质疑道。“问题不大，件都包装得很好，坏不了。”该工作人员满不在乎地表示。对于《快递业务操作指导规范》，他表示“是听公司说过，不过没仔细了解”。
在另一家快递公司中山区的分站点，记者也看到一些快递员在分拣时同样仍有拖拽、抛扔等行为。而对于新国标等规定，一些工作人员表示“不知情、没听说”。
不少市民在接受采访时表示，曾有过快递件被损坏现象，期望《规范》能落到实处。“在快递业发展问题凸显之际，《规范》的出台确实是比较及时的，但过于"温柔"了。”我市某物流公司货运部经理包庆辉表示，《规范》只是指导意见，并不是强制性措施，很可能成为一纸空文。“其次，《规范》也没有规定相应的配套处罚措施，由于具有这种先天"缺陷"，最终执行效果如何让人怀疑。”包庆辉认为，虽然以目前快递行业市场的现状来看，让《规范》一步成为“强制”并不合适，但逐步、分批将这些技术标准强制执行，还是市场规范化的必须。而对于快递行业的市场规范化他还是十分乐观的：“过去，中国快递业无人监管、野蛮生长，但今年以来，国家邮政局陆续出台了《快递行业特许经营（加盟）合同（示范文本）》、《快递企业等级评定管理办法（试行）》和《快递业务操作指导规范》，这显示主管部门整肃市场的决心，我相信快递业正在上有序、规范的良性轨道。”
作为一普通消费者，我们仅凭个人力量难以对让快递公司轻拿轻放，唯一能做的便是使用更加稳妥的包装，如增加外包装的强度，提升快递物品的抗抛掷能力。