[导读] 在国际快递巨头中外运敦豪刚刚出售全一快递抽身国内快递业务之时，另一大国际快递巨头UPS，却打算加大国内快递市场的拓展。 昨天，多位业内人士透露，UPS正在全国多个地区展开业务招聘。 在此之前，UPS在国际市场上的竞争对手联邦快递和DHL已经介入中国国内快递业...
在国际快递巨头中外运敦豪刚刚出售全一快递抽身国内快递业务之时，另一大国际快递巨头UPS，却打算加大国内快递市场的拓展。
昨天，多位业内人士透露，UPS正在全国多个地区展开业务招聘。
在此之前，UPS在国际市场上的竞争对手联邦快递和DHL已经介入中国国内快递业务。不过，相对于申通、圆通等国内众多的民营快递企业来说，这些外资快递巨头要想在国内快递市场上分一杯羹，一时还很难获得竞争优势。
早在2007年，UPS就曾宣布希望以合同制的形式开展中国的国内快递业务，其服务对象主要是公司现有的一些核心客户大型跨国公司。
不过，在这三年多的时间里，国内快递业务一直不是公司拓展的重点，从事国内快递业务的人员也没有跟国际快递业务分开。
目前，UPS也已经向中国管理部门递交了经营国内快递业务的申请，而获得国内快递业务的经营许可证，是企业能够正规从事国内快递业务的首要条件。
一业内人士对记者指出，目前国内网络比较完备，又适合并购的单一快递企业已经很难找了，UPS如果要加大国内快递市场的拓展，可能不会再采取并购的方式，而是一点点地自行尝试，进行拓展。
值得注意的是，在此之前，UPS在国际市场上的竞争对手联邦快递和DHL已经先期介入了中国国内快递业务。不过，两者在国内快递市场并不如预期的理想。
中国出台的新《邮政法》，给外资拓展国内快递市场带来不小的阻力。
此外，一位行业内人士指出，目前国内快递市场低价竞争激烈以及服务标准的不规范，也很难让追求速度和服务质量但价格相对较高的外资快递企业在竞争中获得先机，而局面未如愿打开后，又缺乏打持久战的思想和资金准备。
快递咨询网首席顾问徐勇昨天指出，鼓励外资快递参与国内快递竞争，有利于促进民营快递转变发展方式。“从某种意义上看，国内市场不规范也是一种商业机会，目前国内的中高端市场竞争不足，低端市场竞争过剩。”